Frans Veldman schreef op donderdag, 12 mei 2005, 22:37:


Verraste ons zózeer dat we er een versie met geheugen bij gekocht hebben; downloaden in de pc en je krijgt een plaatje wat je tegen de route en wat ook kan afzetten. Doordat je een historie opbouwt kun je dingen vergelijken, ook per paard en onderling. Verrassende dingen komen daar soms uit. Is echt een goúden koop geweest.

Maarreh.... Flexrides zijn toch geen westernbeugels? Wij hebben nog een setje van westerndingen liggen die aan de zijkant open kunnen klappen. Side-flex heten die geloof is. Past élke schoenmaat in. Zijn een weldaad voor morrige knieën doordat ze wat veren.
Helaas worden ze niet meer gemaakt en zijn alleen nog schaars via ebay te koop want wie ze heeft houdt ze.
Ben overigens bij mijn zadelzoektocht verschillende fabrikanten van western-bells gestruikeld en die dingen zijn ook voor héél brede voeten te koop. Ook ronduit móóíe dingen bij. Snel 100 dollar, maar beter duur dan niet te koop.
De houten van Malibaud zijn ook aardig breed en hout vind ík gewoon érrug fraai. Bij grotere voeten kan alleen de tapadero er niet op, want die is nogal ondiep; netaan goed voor mijn maatje 41.

Ilona Kooistra schreef op donderdag, 12 mei 2005, 22:58:


Daaraan voldoet op zich de Malibaud Gardian/Malibaud, in de zitlengte 42 (voor jou) en smalle boom (voor de arabier).
Is alleen niet boomloos noch flexibel. De 33-jarige Ibis die bijna 30 jaar dagelijks met dit zadel bereden is was voor mij echter een aardige bevestiging van onze ervaringe met deze zadels hier. Als er ooit nog eens een geldboom in onze tuin omvalt of het schip met dubbeltjes in het lage water naast ons land strandt, dan komt er nog een Evuyer bij.
De HormanOutfitter heeft altijd wel van deze zadels op voorraad als je het in je handen wil hebben.
Is, voor een boomzadel, superlicht en speciaal voor wekenlange trektochten door Solinkski en Aiméé samen ontwikkeld.

Via ebay is zwart héél zeldzaam en snel weg voor stijve prijzen. Nieuw het beste en verreweg goedkoopste direct bij Aimée bestellen. Zwart is 30 Euro extra. Ik weet dat Aimee nú een gebruikte in het zwart heeft hangen. Weet alleen de boommaat daarvan niet. Vraag dit en prijs graag voor je na; betaal je zijn 'goede-bui-prijs'

De camargue-singel bevestiging direct met de tie-straps bevalt me het beste.
De standaard katoenen singel met de extra beschermers op de ringen bevalt ook het best.
Ze zijn leverbaar met standaard riemen of met fenders en met of zonder stijgbeugels. Op model Gardian zijn de fenders overbodig op de randonnee een kwestie van smaak.
Ook zijn borsttuig en staartriem leverbaar. Voor achter het zadel is er een sellette waar bagage van het paard geïsoleerd op ligt.
Van Mattes is het lamsvacht-zadelkussen met bontrand in Dressuur-Groot exáct passend om de panelen van het zadel.

De zit is mokerhard doch perfect. Er zijn fraaie bontjes voor en daar kun je ook nog eens een rubber onder schuiven.

Frans Veldman schreef op donderdag, 12 mei 2005, 22:05:


Píng...... Dat vermoeden had ik direct na het gedetailleerd bekijken van het zadel, sterker vermoeden op basis van reactie van Sancha, nóg sterker na wat meten. Heb ik je toen jullie hier waren ook geprobeerd uit te leggen.
Na een serie verschillende HTK-probeersels was ik overtuigd en heb ik de Barefoot buiten gebruik gesteld.

Kreeg na een paar máánden eindelijk een waspad van de fysio en wist het toen zeker.
De bevestiging van de singelstoten heeft trouwens een vergelijkbaar maar veel kleiner probleem ook over de ruggegraat van het paard.
Dat mijn zitbeentjes ook terug te vinden waren zal je gezien jouw 'zacht verdeeld geen druk' ook niet verbazen.

Ok, de Barefoot niet. Wat dan wel? Wel/geen boomloos, wel/niet flexibel etc. was een aanzienlijk grotere uitdaging.... Gebrek aan gedegen wetenschappelijke onderzoeken hielp niet bepaald. Héb wat zitten pielen met papier, carbonpapier, dat waspad, krijt op het paard en afdrukken op pads 'lezen', tíg verschillende types en materialen pads. Eindeloos zitten meten en tekenen met de zakjapanner erbij.
De HFM gaf ook weer info en tot slot hadden we de medogenloze Luna als eindbeoordelaar
De met de HFM geregistreerde Kikkuli-methode met Capricho was een geweldige opsteker omdat deze geen beter resultaat mbt het malibaud-zadel had kunnen opleveren; zonder zadel of met zadel=ruiter NUL verschil; exáct dezelfde gemiddelde waarde en -tijden in de trainingszones.

Het eindresultaat voor ons, bij onze paardjes, onze stijl en ons gebruiksdoel is twee zéér verschillende boomzadels; een aangepaste rejoneo-vaquera en de malibauds. De vaquera op een katoentje en de malibaud op lamsvacht. Voor lange ritten heeft de malibaud de voorkeur vanwege het geringere gewicht en de stabielere vierpuntssingel-ophanging.

Zou graag zo'n nieuwe StarTrekk aan eenzelfde onderzoek onderwerpen. Ben érg benieuwd wat de mogelijke vervorming door de vierpuntsophanging doet.

Nick: ga eens langs de fysio en vraag of je een was-pad mag lenen/hebben.
Opwarmen in een bak heet water, op de paardenrug leggen (niet meer héét, maar nog wel makkelijk vervormbaar, liefst op een warme dag), zadel erop en stukje draven. Paar minuten is genoeg
Afzadelen en diktes van het pad bekijken; dik = weinig druk, dun = veel druk en het verloop is evenredig; hoe dunner hoe meer druk.
Deel jouw gewicht door het oppervlak van de dunste plekken en je hebt een ruwe indicatie voor de orde van grootte van de piekwaardes.
Je kan deze test uitvoeren op doorzittend en lichtrijdend, met of zonder pad, met of zonder inlages.
Verhelderender voor jou dan al onze uitleg ooit kan zijn. Gewoon doen Nick.

Trudy schreef op donderdag, 12 mei 2005, 20:17:


Lieve Trudy: voor politici geldt maar één ding; maatschapelijk draagvlak.
Zo is, met steun van de db nota bene, de hoogst dieronvriendelijke regeling omtrent gevaarlijke honden(rassen) door de kamer gekomen. Nu is een pennestreek op uitvoerend beleidsniveau genoeg om een ras te verbieden en níemand die er wat aan kan doen; geen beroep mogelijk.

Bijvoorbeeld maatschappelijk draagvlak voor paardenbelasting is er ruimschoots en het énige wat met name gemeentes tegenhoudt is de WegenVerkeersWet die dit onmogelijk maakt; kwestie van tijd omdat de maatschappij een paard inmiddels al láng niet meer ziet als vervoermiddel. Schrappen uit de WVWis dus een formaliteit die in de vakantie-periode op de rol gezet kan worden en na het reces als hamerstuk de kamer passeert. Daarna kan elke Gemeente haar gang gaan; Almere en Bergen aan Zee b.v. hebben het er in de raadsvergaderingen al over gehad voor ik uit NL vertrok! Tis politiek haalbaar en alleen maar een kwestie van tijd.

Met 'welzijn' is het niet anders en de lobby van PN is.... euh... welke lobby? Die lobby zou in Brussel actief moeten zijn, want dáár komt de regen vandaan die in kleine landen als NL drupt. Spanje kan in de praktijk makkelijk eigen invullingen eisen; in geen 100 jaar zal hier de matanza van de door de familie op het platte land gemeste varkens door EG verboden kunnen worden. Nu ja, verboden wel, maar tegengehouden écht niet en dat is tekenend. Terecht. Die spanjaard is echt wel zo ges, al was het maar vanwege de 'heilige' kleinkinderen, om met een vleesmonster langs de microscoop van de veearts te gaan en dat varken? Dat heeft een prachtleven onder de bomen in de campo; geen vergelijk met een EG-scharrelhok. Het ganado-bravo idem; waarom denk je dat er geen 'gekke-stieren' zijn? Hier noch in de Camargue? Omdat die geen slachtafval door de strot gebix-ed krijgen.

Echt Trudy; de norm wordt bepaald door maatschappelijk draagvlak en je weet hoe de modale westerse mens over een 'warme stal en goed voer' of 'dan slijten ze toch-hoeven' denkt. Egon heeft gewoon gelijk; voor je het weet moet jouw paard op goedgekeurde ijzers gezet worden door een erkende hoefsmid. Goedgekeurd door de ijzerfabrikanten en erkend door de Koninklijke Vereniging van Hoefsmeden per ge-lobbied EG-decreet......