Christel Provaas schreef op zondag 9 maart 2008, 10:10:
> Kynshiri schreef op zondag 9 maart 2008, 10:02:
>
>> ik ga even mijn crosslinkhoofdstel afwerken denk ik :) (hij is
> ruig, hoe boos?
> Er is vast ergens op de wereld ook een foto te vinden van een
> paard met een aangetast neusbeen t.g.v. onoordeelkundig
bitloos > rijden.
En hier begint het gezever weer
Ja maar
nezzie heeft dit onderzoek laten doen dus het is "gekleurd"
FEI zal wel met een tegnexpertise aankomen die net het tegenovergestelde zegt zeker !! En dat is dan waarschijnlijk niet gekleurd !!
en welk bit was dat dan ??
Waarschijnlijk een van ijzer zekerst . zo eentje van minstens een 150gr (leg bit een op een keukenschaal)
Jamaar ik rijdt zonder teugelcontact !!
Jaaaa hooooor
waarom steekt
da spul er dan in ???????
Sporen toch net hetzelfde verhaal , niet
en dan dees :
Er is vast ergens op de wereld ook een foto te vinden van een
> paard met een aangetast neusbeen t.g.v. onoordeelkundig
bitloos > rijden.
Ja hoor hij staat hier zelfs op het foto album, dus je moet niet verder zoeken
Echter
Er zijn in het onderzoek dat door een onafhankelijk labo werd uitgevoerd ,vijf verschillende bitten getest gaande van watertrens tot stang !! Er werd geopteerd om een jong ventje (13J) zo hard mogelijk (pure paniekstop) tot zo zacht mogelijk te laten trekken ! de druk ging van 8O kg tot dik over de 200kg omdat er met bit altijd sprake is van een hefboom (zelfs bij gewone trens) of een knijpfunctie (steek je oorlel is in een wasknijper of tussen een notekraker !!)
Dan heb je het
bitloos rijden zals Pien en ik het promoten, laten zien : Geen hefboomfunctie,geen knijp of wurgfunctie enkel een neusriem waarbij eigenlijk ,het paard, WIL het ongehoorzaam zijn , de ruiter makkelijk uit het zadel kan trekken of negeren !! Dus er moet vanuit de ruiter nagedacht worden , beter en zachter gereden worden of JE HAALT HET SIMPELWEG NIET . En op dit ogeblik zijn er mensen die op de bitloze wagen springen en verscheidene wurg en touwsysteempjes op poten zetten om weer die knijp/wurgfunctie te gaan creeren waar we eigenlijk vanaf gestapt waren door het bit eruit te nemen !! Dus ja zelfs het bitloze gaat hier "weeral" de verkeerde kant op volgens mij .Het beste voorbeeld dat ik kan aanhalen op het gebied van drukverdeling op de neus is Ilias natuurlijk , die verdroeg zelfs geen halster op zijn neus door de slechte ervaring met de Serreta , dus liet ik een hoofdstel maken in het soepelste , zachtste leder vanbinnen gevoerd met kalfsvel en kijk ik kreeg aanleuning ,medewerking en het verzet en kopgeschud was verleden tijd !Nu kan hij ten allen tijde door die neusriem breken als hij wil , toch doet hij dit niet .En volgens mij komen we hier tot de essentie van het bitloze .Er zijn mensen die
bitloos rijden en dan zijn er mensen die zonder bit kunnen rijden .De laatste groep zal altijd op zoek gaan naar vervangmiddeltjes voor het bit om zo een hogere controle te krijgen , of die tenminste in wurg en dwangsystemen te gaan zoeken !! De eerste groep werkt gewoon harder om beter en zachter te kunnen gaan werken zodat de dwangsystemen volledig achterwege kunen bijven .Er zitten hier op dit forum nog veel te veel mensen die zonder bit kunnen rijden maar de essentie niet door hebben van het bitloze..........het is niet eenvoudig een stuk ijzer weglaten , het is opnieuw leren rijden , het is opnieuw paarden leren kennen !! Wil of kan je daar de tijd niet voor nemen ga dan cavia's fokken of zo iet
Warboel
