Hoi,
Ik kreeg van een vriendin een vraag over hoefschoenen, en omdat ik een uitgebreid antwoord gemaakt heb over mijn ervaringen plaats ik het hier ook maar nog eens (is oud nieuws verder hoor), misschien voor een nieuwe lezer nog eens nuttig.
Ik heb volgende merken gehad:
Smit, op maat gemaakt op basis van gipsafdruk, wel redelijk zware rubberen schoenen, de kroonrand is niet vrij dus er kunnen huidproblemen zijn. Die kan je zogezegd opvangen door heel langzaam het gebruik van de schoenen op te bouwen en zo eelt te kweken, is bij mij nooit goed gelukt.
www.smit-rijssen.nl ik heb een paar keer een schoen plots kapot gehad tijdens een rit, schijnt uitzonderlijk te zijn maar bij Lolita was het dus zo. Op
Parellikamp probeerde ik dan alvast extra schoenen mee te doen (Mr. Smit deed zeker zijn best om ze mij op tijd te bezorgen), ook niet echt ideaal natuurlijk. Redelijk zware schoen met niet zoveel opzet, dus minder vlot afrollen en iets meer struikelen. Dit zou intussen wel kunnen veranderd zijn, want mijn recentste Smitschoenen zijn nu al meer dan twee jaar oud.
Marquis, een duits merk met vaste maten en luchtkamers, kroonrand ook niet vrij. Minder schuurplekken want gladde luchtkamer, maar wel eens snijwondjes als de schoen ging draaien (gebeurde bij Smit niet zo snel en was nooit erg voor de hoefballen gezien Smitjes volledig uit rubber gemaakt zijn) Ik heb erge drukplekken gehad, werd pas na een week intensief gebruik zichtbaar... Wel lichte schoen, met goede afrolmogelijkheid. Ik verloor ook wel eens een schoen als de luchtkamers niet hard genoeg opgepompt waren, maar die was niet kapot en kon ik gewoon weer aandoen dan (luchtpompje mee in de zadeltas best!). Ik had ook wat reserve-onderdeeltjes voor als er vijsjes zoek waren ofzo.
www.hoefschoenen.beEasyboot Epic
http://www.easycareinc.com/our_boots/easyboot_epics/Easyboot_Epic.aspx daar waren andere mensen positief over en die heb ik aangeschaft via www.cabcalor.be
De bovenbouw van de schoenen, de zgn. gaiters, die heb ik er afgehaald (makkelijk zelf te verbouwen) omdat Lolita met haar tere velletje toch een beetje plekjes kreeg en ik het zonder wou proberen, zoals hier op de foto:
http://www.easycareinc.com/our_boots/easyboots/Easyboots.aspx zien ze er nu uit (maar niet met metalen tandjes vanbinnen, dat kan je ook wegdoen, daar zit plastic over bij mij). Aan haar voorhoeven zitten ze zo 'naakt' zeer goed, draaien niet of raken niet verloren, en het belangrkijlste voor mij: ze komen niet boven de kroonrand, dus geen huidproblemen. Aan de achterhoeven zitten ze minder stevig, hangt ook wel af van hoe ik de buckle instel, gisteren deed ik het eens 'tegoei', was ook vlak nadat Fred de hoeven bekapt had, en de ene achterschoen die de laatste weken al wel eens ging draaien is deze keer blijven zitten, en zelfs nadat Lola in de zachte berm ineens een halve meter in de modder zakte zijn de schoenen aangebleven! Maar met die achterschoenen heb ik dus wel al iets meer gesukkeld, in die zin dat ik moest afstappen om de schoen opnieuw aan te doen. Maar: de schoen was niet kapot (zoals bij de Smit) en hij gaf door het scheef zitten of uitgaan ook geen wonden. Omdat ik die achterschoenen wel eens durf verliezen heb ik een simpel velcro bandje ('Keeper Straps') om de achtervoeten, als de schoen dan toch uitgaat blijft hij wel nog rond haar been bungelen en ligt hij niet in de gracht of verloren op het veld. Natuurlijk enkel doen bij kalme
Parellipaarden! Maar ik zou ook nog kunnen gewoon de gaiters er weer aandoen, dan raken de schoenen onmogelijk uit, echter zulk een groot probleem is het dus allemaal niet. Zoals het nu is ben ik dus wel redelijk tevreden, maar ik mag eigenlijk niet op pad zonder hoevenkrabber ofzo, en het kost wat tijd om aan en uit te doen bovenop het zadelen. Als daar deze zomer ook nog eens de dazendeken bijkomt ben ik meer bezig met aan- en uitkleden dan met rijden! Vooral als ik Huppel ook een dazendeken moet aandoen...
Warboel
